Si vous possédez une voiture en France et souhaiteriez l’exporter pour l’utiliser au Brésil, j’ai une mauvaise nouvelle pour vous!

En effet, la loi Brésilienne interdit l’import de tout véhicule usagé sur son territoire! Il n’est donc pas possible d’amener votre voiture ‘d’occasion’ avec vous! A moins que cela soit pour une période de moins de 3 mois, dans quel cas, il ne serra pas possible de l’immatriculer.

Par contre, il est possible de faire venir une voiture neuve de l’étranger, mais cette option va vous coûter cher!

• Transport maritime, environ 1000 euros depuis l’Europe, comptez environ 40 jours de transport.
• Frais de douanes et taxes d’importation, environ 50% du prix de la voiture (ceci est un gros  »environ » car additionner toutes les choses à payer n’est pas chose simple), immobilisation de la voiture pendant environ 3 mois au port, pour homologation et immatriculation.

Au final, une voiture neuve à 30.000 euros vous en coûteras plus de 60.000 euros! Cela est il vraiment raisonnable?

Je pense que le mieux est d’acheter sur place au Brésil, le parc automobile Brésilien est très diversifié, et il est possible de trouver son bonheur parmi un large choix de voitures Françaises, Allemandes, Européennes, Japonaises, Américaines et j’en passe et des meilleurs…

Les usines Peugeots, Renault et Citroen sont présentes au Brésil et produisent les mêmes modèles qu’en France. Je suis dans le sud du Brésil, et, il est très surprenant de voir les voitures ici, en effet, une voiture sur quatre est une voiture de marque Française! Les publicités à la télévision sont même en Français! Possédant un Renault Scenic en France, cela me fait tout drôle de voir un Scenic ici entre deux gros dodge Ram au feu rouge!

Un autre point intéressant à ne pas oublier, et le faite que le carburant est différent de ce qu’on peux trouver en France, notamment avec l’alcool! Et oui nos amis Brésiliens peuvent acheter de l’alcool à la pompe pour nourrir leur voiture, bien plus économique que l’essence classique et bien moins de pollutions s’en dégage!

Les voitures construites au brésil après 2006 possèdent toutes le système Flex qui permet au moteur de fonctionner à l’essence ou à l’alcool! Cela est très pratique est fort intéressant pour votre budget!

Cote assurance, il faut savoir qu’assurer sa voiture au Brésil n’est pas obligatoire!!! Mais fortement conseillé!

A noter aussi qu’il n’y a aucun contrôle technique comme en France, vous êtes libre de rouler.

Il existe des radars fixes ici aussi mais, ceux-ci ne sont pas vicieux comme certains radars en France, ils sont très fortement signalés, sont présent principalement dans des zones très rurales ou les vitesses sont limitées à +-50km/heures, et sont immanquables car la route se rétrécie, et fait une sorte de porte de 3 mètres de haut, de plus votre vitesse et donnée à l’approche du radar sur un panneau vert fluo, et pour couronner le tout, bien souvent, le radar et jumelé  avec un dos d’âne, donc on ralenti, pas le choix

Voila, en esperant vous avoir apportez des infos interressantes !